中国机动车非CO2温室气体排放及其削减潜力研究
中国大部分机动车温室气体排放研究都集中于CO2，对CH4、N2O和HFCs等非CO2类温室气体的研究很少，对三者的单车排放水平和总排放量更缺乏足够认识。由于没有可靠的数据和技术支持，使得政府很难开展机动车非CO2类温室气体的排放控制。
本研究选取国内约60辆轻型汽油车、摩托车和重型柴油车进行了实验室台架和实际道路排放测试，结合10余座典型城市的实地调查和大量的文献调研，获得了中国机动车活动水平及排放特征，在此基础上建立了全国层面的机动车CH4、N2O和HFC-134a排放清单，并进一步分析了减排潜力，以期为决策者开展机动车非CO2温室气体排放控制提供参考依据。
